sábado, 21 de abril de 2012

Matéria copiada da FSModelsport.com blog no nosso Amigo Salinet.


Paranaense de EP, amanhã 2ª etapa!

Amanhã, domingo teremos a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Elétrico. Hoje, São Pedro não colaborou muito mas mesmo assim ainda deu para ter um treino leve onde os pilotos se prepararam para a corrida.

Os destaques desta etapa são três pilotos:

William Capitelli que vai estrear no elétrico amanhã. William acabou de ganhar a 2ª etapa do Paranaense de nitro realizado fim de semana passado. Comprou um S411 TE e hoje já inaugurou o carro na pista.

O outro destaque é o retorno do nosso companheiro da XRAY TEAM BRASIL, Fabiano Franco, que acabou de pegar um XRAY T3 2012 para começar a correr novamente.

E por último mas não menos importante, nosso também companheiro da XRAY TEAM BRASIL,Jonas Ferstemberg que agora vai usar um Tamiya TRF417X.

Veremos muito carro novo na pista amanhã, além dos pilotos que citamos acima, o nosso amigo e presidente da CAAR - Nilton Ohta também vai estrear um novo Tamiya TRF417 (isso se conseguir o alvará de soltura!)

Vejam algumas fotos que o Ohta nos mandou dos boxes da CAAR hoje:

Aqui vemos o XRAY T3'11 de Edson Lima... tudo pronto para a 1ª etapa dele.

Aqui tem o Véio Gonzaga... bastou ganhar a primeira etapa que agora dá até aula!

E o TRF417X do Véio Gonza... detalhe, no capô um lindo adesivo da FS MODELSPORT MZ.

O T3 2012 do Fabiano Franco. A pintura é a mesma de sempre... mas a performance! he he he he!

E o rosinha de Nilton Ohta... carro novo e bolha afeminada!

O T3'11 de Hamilton Júlio Jr na mesa fazendo alguns ajustes.

E aqui o T3 2012 do nosso amigo Sandro Lopes. Estes são alguns dos carros que estavam na pista hoje. Faltou foto do chassis do Rodrigo, Adriano, William e outros.
Fiquem ligados, em breve resultado da 2ª etapa do Paranaense.

quinta-feira, 19 de abril de 2012

Novidades SHEPHERD V10


Pelo jeito as fábricas estão se preparando para a possível redução de peso dos carros para 1.550kg em 2013.
2 novos acessórios para V10 da SHEPHERD

Shepherd aluminium pivot ball sets

Shepherd have released these aluminium pivot ball sets for the Velox V8 as well as for the Velox V10. A must-have for serious racers that want to reduce the weight as much as possible to balance the car, the pivot ball set replaces all standard steel pivot balls with weight savings of 65%. CNC machined from premium aluminium they are nickle plated to increase wear resistance and lifespan.
Velox V10 aluminium pivot ball set (11,7g lighter):
- 2 pcs aluminium pivot ball short 6mm
- 12 pcs aluminium pivot ball 6mm
- 2 pcs aluminium pivot ball 7mm
- 2 pcs aluminium pivto ball anti-roll bar
Velox V8 aluminium pivot ball set (13,8g lighter):
- 18 pcs aluminium pivot ball 6mm
- 2 pcs aluminium pivot ball 7mm
- 2 pcs aluminium pivot ball anti-roll bar
Source: Shepherd [team-shepherd.com]


New body post set for Velox V10
Thursday, 19 April 2012
From now on a new body post set for the Velox V10 is available. Compared to the old body posts they are much stronger and offer the possibility to fine tune the height of the body with three different positions realized by a new plate design. The set comes with all needed fastening material and will by inlcuded in the soon to be released Velox V10 "twelve". 
 


SERPENT 747

Serpent 747 1/10th 200mm chassis

Serpent releases a new development stage for the 1/10 scale gas onroad class, the 747. Shown at the Toy Fair a few months ago, it comes loaded with many improvements and new features and is much lighter too. Focus points for this development stage was to achieve a wider sweet spot, combined with lower weight and further improved performance, and keep a very strong car as before. At first glance the car may look very similar to the 733-TE, but in reality around 50% of the car is new. Italian, German, English and USA drivers in specific were very helpful supplying feedback and testing the new developments. True team-work and it pays off.
Key new elements of the Serpent 747
- 3mm chassis with symmetrical machining for flex reasons, with more options to play with flex and weight-inserts.
- Flex-control system front with new radio plate; the 747 keeps the rear flex control system with alu, rubber or no connectors at all
- Lighter geardiff with new case and new gears using 3.5mm shaft
- Wider front lower bumper with aero dynamic effects, and option to cut out parts to influence aero effects
- Lighter front and rear brackets and middle shaft holder
- Improved front geometry with new upper wishbones
- Improved rear geometry with new arms and uprights
- Light competition type receiver holder and servo-holders below the new carbon radio-tray
- Lighter brake-disk
- True Motion Centax clutch and light SL6 gearbox
- RCM shock absorbers with membrane
Source: Serpent [serpent.com]

segunda-feira, 16 de abril de 2012

E o bondoso São Pedro nos agraciou!!!

Apesar da chuva que lavou a pista no sábado, o domingo amanheceu meio lusco fusco, mas o sol brilhou e a 2ª etapa do Campeonato Paranaense 2012 aconteceu!!!
Uma pena terem poucos pilotos, mas foi uma corrida muito divertida, com muita confraternização e alegria.
Na LIGHT os 4 primeiros foram: em 4º Bob Luciano, 3º Mauricio, 2º Marcio e o grande Campeão, sucumbindo das catacumbas Rafael Posnick, ressurgindo após um grande período ausente das pistas, voltou com tudo e faturou a etapa.
Na PRÓ os 4 primeiros foram: em 4º Kiddy, 3º Edson Lima, 2º Rodrigo e o grande Campeão Willian Capitelli que com uma estratégia inédita acabou herdando o 1º lugar que era para ser do Veterano Gonzaga, que também sacudindo a poeira correu essa etapa e faturou mas não levou. Gonzaga sempre rápido e constante veio tocando com folga, mas além da própria experiência, quando vi a sua equipe no box fiz um cálculo rápido e cheguei a aproximadamente 240 anos, Gonzaga (piloto), Hamilton, Jonas e Candido. Claro que não esqueci do Mauricio, mas perto dos Masters, ele é piazinho. rsrs. (desculpem não pude deixar passar). Então, o Willian emprestou um Capricorn c01 pro Gonzaga correr, e dar rítimo a corrida (coelho) e ele foi atrás, no final, após a festa de todos com a vitória de Gonzaga, veio a vistoria.... eis que o Willian deu um carro com um ejetor de coroa, e o carro ficou abaixo do peso, desclassificando o  piloto Gonzaga, passando o posto de Campeão da etapa ao piloto Willian.
Willian já estava pressentindo, pois fazendo box pro Rafael estava eufórico, saltitante..... no box. Nunca vi alguém ficar gritando tanto no box. Tá loco. Deviam inventar um In box para alguns..... huahauahauha.
Seguem abaixo algumas fotos da etapa:

                                           Bob faturando o 4º lugar - SHEPHERD

                                          3º Mauricio - SHEPHERD

                                          2º Marcio Cichela - MTX 5

                                           Ressurgindo...... o Campeão Rafael - MTX 5

                                         Os 4 primeiros da categoria LIGHT 

                                         4º Kiddy estreiando seu SHEPHERD 

                                          3º Edson Lima - MTX 4, poupando seu V10 pro Brazuca

                                         2º Rodrigo - SHEPHERD estreiando na PRÓ 

                                         Campeão Willian - CAPRICORN 

                                         4 primeiros da PRÓ

                                            A entrega foi feita com Troféus cenográficos.
      Este é o oficial, que após um pequeno problema de logística, espero entregar neste domingo junto com a 2ª etapa de Super Stock.


      Até lá.

sábado, 14 de abril de 2012

2ª etapa do Campeonato Brasileiro 1/10 200mm vai ser em Portão/RS na pista Conesul. Quem vai?
Olá pessoal. 
Hoje muitos pilotos na CAAR para o treino da 2ª etapa do Paranaense que será amanhã (domingo) (se o bondoso São Pedro nos permitir). Como hoje ele não nos permitiu o treino e acertos dos carros, ficamos papeando, e chegamos na 2ª etapa do Brazuca que será na pista Conesul em Portão/RS.
Pensamos em ver quem tem interesse em correr lá, para que organizemos uma "logistica", passagens para quem for de avião, locação de carros ou van e hospedagem. Isso para que possamos ficar todos juntos, o que ao meu ver é muito bom.
Fica aqui a sugestão. Quem tiver interesse em ir, passe email para niltonohta@gmail.com para que possamos balizar a turma.
Maiores informações de Portão/RS acessem http://rcgaucho.com.br/brasileiro/


Abs,

quinta-feira, 12 de abril de 2012

segunda-feira, 9 de abril de 2012

Dá para andar na chuva? Será?